怎样与武装直升机对抗

目前，许多国家的武装力量都拥有大量武装直升机，在未来战争中，这些武装直升机必然会被大量使用。实际上，它们已经在局部战争中被广泛使用。例如，美军在越南战场上投入的直升机数量达4000架；前苏军在阿富汗战场上投入的直升机达6000架；在英阿马岛战争中，英军舰队虽然因长途跋涉面临补给的困难，但仍派出了200多架直升机随舰队参战；在海湾战争中，美军参战的武装直升机仅“阿帕奇”就达到288架。所以在未来战争中，交战双方必然会与大量武装直升机遭遇是一个不容争辩的事实。

　　而且，利用武装直升机进行偷袭、奇袭十分盛行，战例很多，战果显著。例如：

　　1962年8月30日从早晨时分到下午1时，美军和南越伪军分3次共出动43架直升机，袭击了南越广义省纳纽地区人民武装某部留守人员，最终把被困的人员抢走。

　　1968年10月31日，以色列3架直升机从舰艇起飞，载18名伞兵深入埃及境内80多公里，偷袭了纳加哈马迪发电站，将该发电站摧毁并切断了主要输电线路。

　　1969年12月26日圣诞节凌晨，以色列出动2架直升机，抢劫了埃及设在加里卜角的新建雷达站，把整套雷达设备空运回了以色列。

　　1970年11月21日，美军以4架直升机偷袭了位于越南河内以西32公里的山西战俘营，企图将关押在内的70名美军俘虏劫走。

　　1971年1月17日，侵柬南越伪军司令杜高智率兵约300人，他们乘直升机在美机的掩护下，偷袭了柬埔寨境内棉支西北的某战俘营，企图抢走被越南人民军俘虏的美军。着陆后因没有发现美军战俘，便抓走了30名柬方人员。

　　1980年4月24日夜，美国C－130运输机6架、RH－53直升机8架，运载90名突击队员进入伊朗腹地，企图营救美国驻德黑兰大使馆的53名工作人员。

　　在英阿马岛战争期间，1982年6月，英军45名突击队员乘直升机在阿军驻地佩尔岛飞机场垂直登陆，并在打死哨兵，炸毁飞机和油库后，于凌晨安全返回。

　　从以上实例不难看出，偷袭确实是直升机的拿手好戏。因此，有军事家断言：在未来战争中，直升机参战将使前线和后方界线模糊，战场的流动性和不确定性大大增加。因此，不论是前方还是后方，不论是部队还是医院，不论是军工基地还是指挥枢纽，都会面临直升机的偷袭问题，必须认真研究，认真对待。

　　如何与武装直升机对抗？根据一些国家对这个问题的大量研究，归纳起来，大致可从以下四个方面入手。 　　有备无患，常备不懈

　　由于直升机有垂直起降、机动灵活、能够隐蔽接近、可在多种地理条件执行任务等特点，所以它能采用偷袭战术，取得出其不意的战果。为此，必须有反直升机偷袭，与直升机对抗的充分准备。针对从空中打直升机、地面打直升机和挫败敌直升机偷袭三个方面，概略地说，准备工作主要是：

　　研究敌武装直升机在战场上的活动规律，制定防直升机偷袭和打直升机的预案；

　　改进现有装备，配备相应的打直升机的专用设备，使其能够适应打直升机的需要；

　　加强侦察，提前预警，挫败敌直升机偷袭的突然性；

　　改善通信传递手段，确保反直升机的信息传递畅通；

　　加强训练，努力提高打直升机的快速反应能力。

　　有了打直升机的充分准备，一旦敌直升机来犯，就可以从容与之对抗了。根据来袭情况，可从空中，或者从地面挫败敌直升机的偷袭。

　　从空中打直升机

　　从空中打直升机，是依靠具有攻击作战能力的各种飞机和直升机来实现的。根据它们的作战能力和特点，有的主要用来打“扒在机窝”里的直升机有的则主要用来打飞行中的直升机。

　　1.用轰炸机、歼击轰炸机、强击机对停在直升机场、机库里的直升机进行打击，力求在地面将其消灭，使之不能参战。这也是削弱和消灭敌武装直升机有生力量最有效的措施。据说，在科索沃战争中，美军驻守在阿尔巴尼亚的“阿帕奇”武装直升机就曾遭到南斯拉夫歼击轰炸机的偷袭，损失过半，以致“阿帕奇”还未派上大用场就打道回府了。

　　2.用歼击机打飞行中的直升机。虽然直升机飞行高度一般较低，并具有贴地飞行的本领，而现代歼击机飞行高度一般较高，但是，由于现代歼击机装有下视雷达和全向攻击导弹，这就可以充分发挥“象老鹰抓小鸡一样”的居高临下的优势，对直升机进行打击。但是，由于歼击机不便于在低空空域活动，而且直升机在利用地形、地物隐蔽自己时，会对歼击机下视雷达的探测和导弹的攻击产生不利影响，所以在一般情况下并不使用歼击机来打击飞行中的直升机，它仅仅在特殊情况下才使用。

　　3.用轻小型飞机打直升机。轻小型飞机可在超低空空域飞行，有利于与直升机在复杂地形上空周旋，所以将其作为武器平台，不失为在低空空域打直升机的一种得力武器，会对直升机构成极大威胁。但轻小型飞机在与直升机纠缠格斗时，由于它不如直升机的侧飞、后退飞、悬停等来得灵活，所以搞不好也有可能引来杀身之祸。

　　4.用直升机打直升机。正如对付坦克的最好武器是坦克一样，对付直升机的最有效武器仍然是直升机，这就要看谁的直升机在空战中能够占优势，谁的飞行员更加训练有素和更勇敢了。为此，不少国家都在研制新型空战直升机，并下大力气研究直升机的空战战术和对飞行员进行全面训练。 　　从地面打直升机

　　从地面打直升机的武器种类和作战方式很多，首先还是应该尽量将其消灭在直升机场，使其丧失作战能力。不能将其消灭在机场时，再根据具体情况采取相应措施和最有效的武器将其消灭。

　　1.偷袭直升机场。以空降、机降、渗透人员等手段偷袭敌直升机场，其效果往往会事半功倍。例如，1965年2月7日，越南人民武装力量在对美军波来古基地的袭击作战中，一次就击毁美军直升机35架；1965年5月16日清晨，美军驻南越边和机场的大爆炸，一次就炸毁各型飞机和直升机149架。

　　2.用炮火打敌刚刚降落的直升机，尤其是打准备进行油弹补给的直升机，效果更好。因为此时的直升机最无防护能力。如果情报工作配合得好，可预先派部队埋伏在敌直升机准备降落的油弹补给点附近，以便在敌直升机接地时，突然对其进行猛烈攻击。

　　3.用坦克打直升机。坦克曾打掉过飞机：在第二次世界大战期间1941年的克里特岛作战中，盟军将2辆坦克布置在德军飞机经常飞越的山隘处，它们曾在对空作战中击落了德军一架战斗机；1945年，德军的坦克炮曾击落了一架实施对地攻击的美军P－47战斗机。既然坦克能打飞机，打直升机也就不成问题了：1982年，入侵黎巴嫩的以色列“战车”式坦克，曾用炮击落叙利亚的一架直升机，但糊涂的是也击落了一架自己的。一些国家不仅对用坦克打直升机进行了研究，如前苏联在T－80坦克上加装了专门的反直升机导弹，而且有的还在坦克的基础上制造了反直升机的专用战车。

　　用机枪、机炮打直升机。实战证明，用机炮打直升机，其口径在20至40毫米之间最合适，因为相对来说，这些武器的重量较轻、射速较快、炮弹散布面大、转移射向和阵地也快。用它们打来自前方的直升机最有效。如果在炮弹上安装上近炸信管，对直升机的杀伤力就会更大。虽然机枪杀伤直升机的效果较差，但用机枪、步枪等轻武器进行密集射击，既可破坏敌直升机的作战行动，又有可能击中敌直升机的薄弱部位而使其失去飞行和作战能力。

　　4.用高炮等打直升机。小口径高炮是打来自前方直升机的理想武器。无后座力炮、40毫米直径火箭也可用于打近距离的直升机，但由于它们的射程太短，射高有限，所以打直升机时往往显得力不从心。大口径高炮则适合用于打远距离和较高高度上的直升机。

　　5.用单兵肩射式导弹和其他防空导弹打直升机。由于单兵肩射式导弹重量轻、转向快、射程远，所以是打直升机的首选武器。装备在装甲战车上的防空导弹具有机动作战能力，也对直升机有较大威胁。远距离攻击导弹和大口径高炮一样，适合用于打远距离和飞行高度较高的直升机。

　　防直升机偷袭

　　为防止敌直升机偷袭，还可主动采取以下措施：

　　1.在己方部队驻地附近的空地上设置障碍物，不留下足够大的场地给敌偷袭直升机实施机降。空地大小应小于一个篮球场的面积。

　　2.对敌直升机可能袭击的重要目标设置假目标，以诱骗敌直升机进入陷井。

　　3.对打直升机的武器进行伪装和防护，以打敌直升机措手不及。

　　4.用空飘气球、空飘爆炸物、气溶胶等悬浮物等拦阻敌直升机。

　　5.用智能雷弹阻挡敌直升机。目前，布撒在地面的智能雷弹，能在直升机飞过时腾空至200米高度爆炸，对直升机的杀伤力极大。这种雷弹还装有敌我识别系统，当己方的直升机飞过它上空时它不会爆炸，只对敌方直升机呈威。显然，要是在敌直升机活动的区域，大量布撒这种雷弹，必将对敌低空飞行的直升机构成巨大威胁。