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跑跑卡丁车怎么连喷。

双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

双喷指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 第一次喷火)

5.↑ (第二次喷火)

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移注意！这里是不按↑的 )

4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

你可能有几个比较大的问题：

一、入弯角度不对，所以才会越漂越靠内道，多看视频，看视频是怎么入弯的。

二、入弯的第一漂很关键，必须得做到最佳化，不然你连喷就没了基础速度，肯定撞墙。

三、在训练场里连喷应该在140的时速才是比较合理的连喷。你速度110，说明你连喷的指法很可能不正确，或者你连喷时手部动作有不好的习惯。你可以多看看关于连喷的指法教学视频，只有视频这种形式才能最直观的说明问题，文字无法清楚的表达。

但是问题到底出在哪里，只有你自己才能知道。这里引用我解决的另一个问题的回答，希望能对你有所帮助：

再求连喷方法！有实战经验的讲解。（跑跑）

悬赏分：0 - 解决时间：2008-1-5 14:31

你们在连喷的时候车走的轨迹是圆啊，还是内螺旋，还是外螺旋。我喷的时候的越喷角度越小。

你们在城镇公路开始的那个圆盘练连喷吗，能一直转圈地喷吗？

最佳答案

连喷指法弧度最大，D式双喷弧度最小。但是你可以控制你每一小漂的角度，就像楼上说的，取决于按键时间的长短。LZ的指法可能还是生疏吧，连喷不会出现内螺旋或者外螺旋的问题，只要你节奏正确、每一小漂都很平均，不管哪种指法都可以划圆。当然还得取决于弯道的弧度，通过手指细微的变化来控制你连喷所划过的弧度。

楼上说的有一点不大同意，C式是D式的变形，C式相比D式而言喷火时间提前所以速度能快一点，但是指法更复杂，不如标准双喷指法好练（D式）。

我的指法习惯用D式，城镇公路转盘L3里可以170左右的速度绕圈