模拟城市5旅游城市常见问题汇总
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- 发布时间:2025-07-30 03:14:09
以前曾给大家带来过一篇模拟城市5旅游城市如何建造的攻略,有童鞋反应说他根据那篇建造了一个旅游城市,但是到了后期发现了很多问题,下面深空高玩就将这位玩家提出的问题进行一个汇总解答,其他同样选择旅游城市型的玩家不妨看下。
玩家问题:
问题1.商业区不能和住宅区共存,不然会打乱事先合理的交通规划,因为不知道什么时候商业区会变成酒店,等发现时候已经被小黄车占领地球了。
问题2.旅游推进商业区发展,商业密度升级速度远大于住宅区,在旅游区附近的商业区不用一会就会因为业务很好不断的升级,导致劳工严重不足。
问题3.高收入的游客永远是开车来的,进城路口一百年堵,虽然出城路口一直畅通,城内也基本交通通畅,但入城口的堵塞会导致市内的基础住宅建设缓慢(工程车和房车进不来)4.说回到人口问题,这是个很矛盾的问题,因为旅游,游乐园,景点要的劳工也较多,不得不少造一点商业区,但商业区过少又可能满足不了本地居民的销售意愿。所以本身是个矛盾体。
问题4.说回到人口问题,这是个很矛盾的问题,因为旅游,游乐园,景点要的劳工也较多,不得不少造一点商业区,但商业区过少又可能满足不了本地居民的销售意愿。所以本身是个矛盾体。
问题5.我一直把高铁建设在旅游区附近,基本游客步行到景点都没问题。但市内双层巴士建立后,临城的旅游巴士开始运作,巴士站建立在进城主干道绝对是错误的,因为大巴会在巴士总站里进行调头,大巴调头迟缓,会严重影响道路的交通。其实一直在考虑不建大巴,市内的劳工基本靠城市电轨来实现。
问题6.事实证明,丁字路口比十字路口的效率高很多,旅游城市相对道路交通规划比较简单,主干道拉出一条辅路预留旅游区,主干道去通往发展住宅区,然后见招拆招。
解决办法:
第一条:旅游城市的商业区大多数会改行旅馆,建哪都一样,注意分流;
第二条:商业区非常消耗劳力,因此商业区和居民区比例应该是1:7;
第三条:高收入游客只坐飞机,没飞机就开车;
第四条:商业区过少可以让居民自觉到附近的城市购物,只要规划好交通;
第五条:大巴不建不可能,因为低消费者坐不起高铁和油轮,只能靠大巴,不建大巴,低消费者就自己开车来。你自己选,是让他们坐大巴,还是自己开车,一换三十。
第六条:堵车是一个大问题,不管是什么类型的城市都会发生这个问题,归根到底就是你的交通没规划好。
模拟城市5集成10号升级档中文破解版
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