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魏牌蓝山亏电油耗太大

魏牌蓝山DHT-PHEV作为采用插电混动系统的车型，在亏电状态下百公里油耗为6.7升。这一数字相较于传统燃油车已经相当不错，展现了其较高的能源利用效率。

在外观设计上，魏牌蓝山进行了大胆创新。前脸部分取消了传统的大尺寸中网，转而采用封闭式格栅，搭配两侧的分体式大灯组，彰显出独特的个性。车身侧面流畅的线条与隐藏式门把手相得益彰，营造出强烈的运动氛围。五孔形状的车轮设计也颇具特色。车身尺寸方面，其长宽高与轴距均表现出色，提供了宽敞的内部空间。

内饰方面，魏牌蓝山同样不遗余力。整体采用皮质包裹和木纹装饰，营造出豪华而舒适的驾乘环境。方向盘设计霸气，座椅舒适度极高。中控台、仪表盘与副驾驶屏融为一体，形成巨大的屏幕，带来震撼的视觉效果和科技体验。

动力方面，新车搭载的DHT-PHEV插电式混动系统由1.5T发动机和P4电机组成，支持纯电、纯电优先和智能混动三种模式。其纯电续航里程可达180公里（WLTC工况），综合续航里程更是超过1200公里（WLTC工况），满足了长途出行的需求。