特斯拉2024年第一季度财报

特斯拉在2024年第一季度财报中展现出强劲的盈利能力。GAAP营业利润高达12亿美元，而GAAP净利润则达到了11亿美元。非GAAP净利润更为亮眼，达到15亿美元。现金流方面，第一季度营运现金流为2亿美元，但自由现金流则出现了负25亿美元的情况，这主要是由于一季度人工智能基础设施资本支出高达10亿美元所导致。尽管如此，特斯拉的现金及投资依然保持在269亿美元的水平，环比减少了22亿美元。

运营层面，特斯拉第一季度的人工智能训练计算量大幅增长，实现了130%以上的提升。储能装机量也创下了新纪录，达到了4.1吉瓦时，相当于410万千瓦时。此外，特斯拉在四月实现了单周生产超过1000辆赛博越野旅行车的里程碑。尽管面临诸多挑战，如红海冲突、柏林工厂纵火事件以及新款Model 3产能提升过程中的问题，特斯拉仍通过降低成本、优化生产流程，实现了单车成本（COGS）的连续下降。

面对全球纯电动车销售的压力，特斯拉正通过提高电动车认知度、扩大购车金融政策、提供有吸引力的融资租赁服务等方式，推动行业向纯电动车的转型。特斯拉持续投资于未来的增长，包括人工智能基础设施、产能提升、超级充电站和服务网络，以及新产品基础设施，第一季度资本支出为28亿美元。

特斯拉坚信自动驾驶将是未来的重要方向，致力于利用海量AI训练集群和车辆数据，实现大规模自动驾驶。为推动FSD（完全自动驾驶能力）的广泛应用，特斯拉下调了美国订阅价格至每月99美元，购买价格也降至8000美元。在增长策略上，特斯拉预计能源生产和储能业务的装机量和收入增长速度将超过电动车业务。

特斯拉已更新未来车辆的产品线，并计划在2025年之前加速推出新车型，包括价格更亲民的车型，这些车型将利用下一代平台和当前平台的技术，在相同的生产线上生产。无人出租车产品将继续采用革命性的“拆箱式”车辆制造策略，推动公司向可持续交通解决方案的转型。