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中国铁路历史

1876年，中国土地上出现了第一条铁路，吴淞铁路。

五年后，在清 *** 洋务派的主持下，于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。

但由于清 *** 的昏庸愚昧和闭关锁国的政策，到1894年，近二十年的时间里仅修建约400多公里铁路。

到1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。

到2003年底中国铁路只有7.3万公里。

50多年只增长了5万公里，人均不足一根烟长！

一、开创时期（1876--1893年）

有关铁路信息和知识开始传入中国，大约是在1840年鸦片战争前后。

当时中国的爱国有识之士如，林则徐、魏源、徐继畲等人先后著书立说，介绍铁路知识。

1876年，中国土地上出现了第一条铁路，这就是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路。

这条铁路经营了一年多时间，就被清 *** 赎回拆除了。

二、帝国主义争夺路权，中国铁路缓慢发展时期（1894--1948）

1894年，清 *** 在中日甲午战争中战败后，八国联军攫取中国的铁路权益。

一万多公里的中国路权被吞噬和瓜分，形成帝国主义掠夺中国路权的第一次 *** 。

随后，他们按照各自的需要，分别设计和修建了一批铁路，标准不一，装备杂乱，造成了中国铁路的混乱和落后局面。