AH-64武装直升机由来

与M1艾布拉姆斯坦克一样，阿帕奇直升机的诞生源于一项被取消的计划——洛克希德公司的AH-56“夏安”计划。虽然“夏安”注重高速度，但性能在灵巧与隐秘性上有所欠缺。其外形类似愤怒的蜂鸟，灵感源自二战前苏联的IL-2“突袭战士”。这款装甲俯冲轰炸机专为摧毁坦克而设计，其机上两门23毫米炮可轻松击穿纳粹装甲车的车顶装甲。

“夏安”配备主要旋转翼，并在机尾装有推进螺旋桨和短翼以提高速度，可达300英里/小时。它的主要任务是高速俯冲，同时使用TOW式导弹、2.75英寸/70毫米火箭和20毫米机炮攻击目标。尽管“夏安”表现出色，但自身存在严重问题。七十年代初期，通货膨胀导致成本急速上涨，原型机在试飞时因结构问题坠毁。高速俯冲使其成为苏联武器的目标，如SA-7“圣杯”、SA-8“壁虎”地对空导弹和SU-23-4“薛尔卡”机动高射炮。

“夏安”计划的取消导致了两项结果：空军提出“近接空中支援飞机”计划，即“攻击实验机”（AX），最终推出了A-10A“雷电II”；陆军则展开AH-56的替代计划，即“先进攻击直升机”，最终推出AH-64阿帕奇攻击直升机。

“先进攻击直升机”计划旨在为陆军提供一种全天候、全功能的攻击直升机，以对付敌人的装甲和其他强化目标。陆军挑选了两家主要的国防承包公司参与计划：贝尔直升机公司（AH-1眼镜蛇制造商）设计了YAH-63原型机，而休斯公司的原型机命名为YAH-64。这两种原型机在“试飞”竞赛中展现出色性能，经过长时间且艰难的评选，休斯直升机公司的设计被认为在飞行表现、驾驶舱配置和系统整合上更优秀。

因此，陆军全面开发了休斯公司设计的机型，命名为AH-64阿帕奇。阿帕奇于1982年开始生产，第一支阿帕奇部队在1986年成立。陆军向麦道直升机公司采购了810架阿帕奇，并出口给以色列、埃及、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国及希腊等国。

阿帕奇（AAH）在感测器、武器、灵巧度和防护度方面表现出色，强调低空渗透、战场侦察、目标测定以及远距离发射武器等作战能力，与仅追求高速度的“夏安”形成鲜明对比。阿帕奇的诞生标志着直升机战术的重大进步，成为现代战争中不可或缺的空中力量。

扩展资料

AH-64是目前攻击直升机的最终极表现，它的强大火力与重装甲，使它像是一辆在战场上空飞行的重坦克。不管白天或黑夜，也不管天气有多恶劣，它都能够随心所欲地找出敌人并摧毁敌人，而且几乎完全无惧于敌人的任何武器。