阿帕琦阿帕奇武装直升飞机

阿帕奇武装直升机，由波音公司设计并制造，是美国陆军主战攻击直升机之一，它的改型命名为AH-64D"长弓阿帕奇"。阿帕奇直升机装备了尾轮着陆装置，采用串联式机舱设计，可容纳两名机组成员。它以四叶片螺旋桨和双引擎为动力系统。阿帕奇直升机的前身是为美国陆军高级攻击直升机计划研发的，以替代AH-1“眼镜蛇”直升机。阿帕奇直升机被出口至多个国家，如希腊、日本、以色列、荷兰和新加坡，并在英国以WAH-64型号授权生产。

阿帕奇武装直升机的研制背景始于AH-56 “夏安”计划被取消后，美国陆军获准展开 AH-56 的替代计划，即“先进攻击直升机”计划。这个计划旨在提供一种全天候全能型攻击直升机，用于对付敌人的装甲及其他强化目标。美国陆军挑选了贝尔直升机公司的 YAH-63 和休斯公司的 YAH-64 参与计划。经过对比试飞，美陆军认为休斯直升机公司设计的机型在飞行表现、驾驶舱配置和系统整合上更优秀，最终宣布休斯YAH-64方案获胜。该机型后被正式命名为“阿帕奇”，在1982年被陆军批准全面规模生产。1984年1月，第一架生产型AH-64A正式交付部队使用。

阿帕奇武装直升机在实战中表现出色。在1989年的巴拿马行动中首次参战，在1991年的海湾战争、空袭南联盟和最近的伊拉克战争中，阿帕奇直升机都显示了强大的作战能力。它对坦克、装甲车、车辆和人员等目标具有强大的打击力。海湾战争期间，美军的一个武装直升机营在一次战斗中就击毁了伊军坦克84辆、防空系统4个、火炮8门、轮式车辆38辆，这足以说明AH-64 “阿帕奇” 是当今世界技术最先进、火力最强的武装直升机之一。

阿帕奇直升机在海湾战争中打响了第一枪。它巧妙地使用低空飞行方式躲过了伊军雷达网，隐蔽进入伊拉克南部，发现并摧毁了两座重要预警雷达站。这为多国部队空袭打开了一条安全通道，使大批战斗轰炸机得以进入，从而展开了“沙漠风暴”行动。在海湾战争期间，多国部队部署的武装直升机中，AH-64“阿帕奇”占了274架，约为美国陆军装备总数的一半。

在2003年伊拉克战争中，32架AH－64“阿帕奇”武装直升机对驻守在卡尔巴拉的伊拉克共和国卫队“麦地那”师发动了猛烈攻击，打响了巴格达之战的第一枪，并在短时间内击毁了伊军的10辆坦克。2011年，英军和法军首次动用了“阿帕奇”等多种武装直升机空袭了利比亚政府军控制的重要战略据点。

然而，阿帕奇直升机也存在一些致命缺陷。在海湾战争中，其维护复杂性暴露了出来，由于海湾地区的风沙很大，每次出勤后都需要彻底清洁发动机、旋翼以及武器，否则可能会因为故障而坠机。在1999年轰炸南联盟行动中，美国干脆取消了AH-64的作战行动，因为南联盟拥有大量肩扛式防空导弹，速度较慢的AH-64直升机刚好成为了这些导弹的活靶子。为弥补阿帕奇的一些缺点，美国军方后来又研制了长弓“阿帕奇”系列。

阿帕奇武装直升机在结构设计上采用了4片桨叶全铰接式旋翼系统，使用了钢带叠层式接头组件和弹性体摆振阻尼器。尾桨由2副2片桨叶的旋翼装在同一叉形接头上。机身装备有悬臂式小展弦比短翼，并且可以拆卸。每侧短翼下有2个挂点，后三点式轮式起落架，起落架支柱可向后折叠，尾轮为全向转向自动定心尾轮。