B29轰炸机的遥控炮塔是怎么运作的

1. B-29轰炸机采用了先进的中央火控系统和全增压的乘员舱设计。由于其飞行高度通常接近万米，外界气温极低，全增压乘员舱设计使得无法使用人操炮塔，因此选用了遥控炮塔系统。

2. B-29机身上一共安装了5个炮塔，每个炮塔装备多挺机枪和一门大炮。有四家公司竞争遥控炮塔系统的合同，最终斯佩里公司赢得了合同，其设计的炮塔在B-17和B-24上已有实战经验。

3. B-29的机组编制包括10到14名成员，一般为12名。他们分别负责驾驶、投弹、机械、无线电、雷达操作和炮塔射击等工作。后段的增压舱是炮手和雷达操作员的位置，都有装甲隔板保护。

4. 除了尾炮塔是直瞄的外，所有炮塔都由炮手遥控射击。为了保证炮手的视野，后机身腰部两侧和顶部设置了三个气泡观察窗。这些观察窗需要承受很大的空气压力，在测试期间曾发生过爆裂的事故，后来炮手必须系上安全绳避免坠落。

5. 每个炮手位置上都安装了反射式瞄准具，与中央火控系统相连。炮手通过瞄准具上的棘轮调节准星大小，中央火控系统可以自动计算距离并进行射击补偿。左侧棘轮上的金属片是保险开关，必须被手握住时，瞄准具才能连入火控系统进行遥控射击。

6. 机身背部前炮塔通常由投弹手操纵，后炮塔中炮手操纵，腹部前后炮塔由两侧炮手操纵。中炮手位置较高，通过顶部气泡观察窗有更好的全局视野，因此成为了中央火控炮手。他可以通过主火控面板来分配炮塔，集中火力打击敌人。