我是中小企业掌门人图书目录

作为中小企业掌门人的历程记录在以下章节中：

第一章，新福星挑战小排量汽车市场，我们尝试突破传统，对美出口实行自主规则的延长策略，同时在北美开启小排量汽车的生产，向汽车巨头GM学习制造技术。

第二章，萨姆拉的翻车事故虽然带来了挫折，但我们从中认识到雇佣顶尖人才的重要性，这绝对值得投资。我们决定进军匈牙利，以实物展示实力，尽管西班牙市场的失败令人痛心，但我们决心拒绝重蹈覆辙。

第六章，无论市场大小，我们目标明确，勇夺占有率NO.1，印度市场作为全球独一无二的小排量汽车大市场，我们看到了机遇。申请截至日期的临近，我们积极准备，期待访问原计划的3个小时，铃木先生的专注成为现场动力。

面对国内挑战，我们提出：“当在国内难以突破时，就去海外寻找空间。”与甘地总理的相逢，显示了我们的全球视野。即使在最艰难的条件下，我们承诺一年内解决问题，铃木与印度的缘分深厚。

第七章，虽然铃木依旧保持中小企业身份，但我们推迟量产策略带来了好运。随着单厢车热潮的到来，我们提供轿车和面包车，坚信小的汽车也能成就大事业。对2轮车事业的反省促使我们深入理解“销售额”与“代收额”的差异。

艰难的继承人选拔中，小野君的离开成为转折点。想起与岳父的共同理念，我们领悟到务实的经营理念。无论面临何种挑战，我们依旧是实干派，始终活跃在经营一线，期待创造辉煌的业绩。

扩展资料

《我是中小企业掌门人》是铃木汽车的领导者铃木修的自传，从中央大学法学部毕业以后，进入银行工作。后于1958年4月进入铃木自动车工业（现在的铃木）就职。他是坚持贯彻一线生产经营重要性的领导者，就任社长时铃木的销售额是3232亿日元，30年间，将铃木培育成销售额3兆亿日元的实力企业。期间，在巩固自身微型汽车市场第1位的同时，也在印度、匈牙利开展当地生产，并与美国通用汽车进行合作，打入美国市场。