沙恩霍斯特号战列巡洋舰主要性能

沙恩霍斯特号战列巡洋舰以其独特的设计和强大的性能而闻名。舰船特点方面，沙级舰采用适度的球鼻型艏以降低高速行驶时的兴波阻力，配合大舰体和优良结构，有效减少了阻力，追求速度是其设计的核心。它们不装备额外外板，以确保能获得更佳的经济航速，但这也牺牲了部分航海性能。

然而，沙级舰的干舷较低，这导致航海性能受到影响。解决这个问题需要增加舰舷高度以提高防护，但这又会增加装甲区，设计师不得不在性能和防护之间做出取舍。焊接技术的应用使得舰体结构更为坚固，除了防鱼雷舱壁和甲板结构，大部分采用焊接技术制造。

在装甲防护方面，沙级舰的主舷侧装甲有显著弱点，中段装甲厚度为320毫米，首尾部为170毫米，上甲板和下甲板装甲仅为50毫米。主炮正面360毫米，侧面200毫米，顶部150毫米，副炮和指挥塔装甲也相对薄弱。这表明其水平防护较弱，缺乏有效的上层装甲保护。

沙级舰的推进系统设计旨在追求速度，最初考虑使用柴油机，但最终雷德尔的决定是采用高压、高温蒸汽轮机，每舰配备3台，每台出力136000马力，沙恩霍斯特号甚至能超载运行至160000马力。舰上还配备了6台涡轮发电机和2台柴油机发电机，总发电能力为4520千瓦，以应对战斗中的备用电力需求。

武备方面，沙恩霍斯特号装备了3座三联装54点5倍口径主炮，炮弹类型多样，以应对不同目标。55倍口径的150毫米单管炮和双联装炮用于近战防御，而7座65倍口径的高射炮则提供近距离保护。83倍口径的37毫米机关炮则用于近程防御，特别是20毫米机关炮的数量在战争期间有所增加，用于增强防御火力。

最后，尽管原计划未装备鱼雷武器，但沙恩霍斯特号和格恩森霍斯特号在后期的改进中各增设了2座三联装533毫米鱼雷发射管，增加了对抗水面舰艇的能力。