欧根亲王号重巡洋舰开局不利

还未正式服役，重巡洋舰"欧根亲王"号便展现出了它独特的"麻烦制造者"和"幸运儿"特质。1940年7月1日和2日，在日耳曼尼亚船厂进行舾装期间，它不幸遭遇两枚英国炸弹，但幸亏威力不大，"欧根亲王"号得以在一个月后顺利投入服役，由赫尔穆特·布林克曼海军上校担任首任舰长。

与该级巡洋舰的前两艘相比，"欧根亲王"号进行了多项改进，如舰体延长4.5米、舰首采用飞剪首、增设对空射击指挥仪和改变烟囱罩设计等。这些改进导致其建造周期比姐妹舰延长了半年，但也使它得以避开挪威战役的惨重损失，体现出其命运中的好运成分。

服役时，"欧根亲王"号标准排水量14240吨，装备了强大的火力，包括4座203毫米主炮、6座105毫米高平两用炮等，舰体装甲厚达80毫米，航速高达32.5节，舰员数最多为1600人。德国重巡洋舰在技术参数上与同时期其他强国不相上下，但在防护和生存能力方面具有优势，光学火控系统更是德国的强项。然而，动力设备的不稳定性一直困扰着它，如希佩尔海军上将级和改进型"欧根亲王"号，续航力成了问题，这在德国其他水面舰艇中同样存在。

在训练和试航中，"欧根亲王"号带领新水兵在基尔附近度过三个月，随后被派往波罗的海执行巡逻任务，远离了英国轰炸机的威胁。在此期间，战舰的作战水平得以提升，但频繁的训练也让人心生厌倦。1941年4月，它被命令返回基尔，与"俾斯麦"号共同执行"莱因演习"，计划袭击盟国大西洋运输线。

在执行任务的途中，不幸的是，"欧根亲王"号在4月23日撞上了一颗磁性水雷，虽未对舰体造成严重损害，但主炮射击指挥仪受损，被迫返回基尔进行修理，"莱因演习"因此延期。

经过10天的修复，"欧根亲王"号再次起航，与"俾斯麦"号在格丁尼亚会合。5月18日，希特勒亲自视察了这两艘即将投入战斗的战舰，它们即将踏上一段历史性的航程，却不知等待它们的将是一场怎样的挑战。

扩展资料

欧根亲王号重巡洋舰（德语：Schwere Kreuzer Prinz Eugen），德国二战大型水面作战舰艇之一，是纳粹海军希佩尔海军上将级重巡洋舰的3号舰，名字来源于奥地利历史其一伟大的陆军元帅欧根亲王。